中新社?？?月24日電 題：為什么說南僑機工回國抗戰(zhàn)是華僑史上的壯舉？

　　——專訪海南熱帶海洋學(xué)院馬來西亞研究中心主任黃田園

　　作者 尹海明 張月和

　　2025年是中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年?！爸刈吣蟽S機工抗日滇緬路”“赤子功勛——南洋華僑機工回國抗戰(zhàn)紀(jì)念展”等紀(jì)念活動，再次喚起后人對南僑機工的歷史記憶。

　　為什么說南僑機工回國抗戰(zhàn)是華僑史上的一個壯舉？海南熱帶海洋學(xué)院馬來西亞研究中心主任黃田園近日接受中新社“東西問”專訪，對此作出解答。

　　現(xiàn)將訪談實錄摘要如下：

　　中新社記者：南僑機工是怎樣的一個群體？

　　黃田園：“南僑機工”全稱“南洋華僑機工回國服務(wù)團”，是抗日戰(zhàn)爭時期從南洋各地回國參與抗戰(zhàn)的三千多名華僑汽車司機及修理技術(shù)人員的通稱。

　　“九一八”事變后，包括南洋800萬華僑華人在內(nèi)的1000多萬海外華僑華人，紛紛以財力、物力、人力、輿論支持，在世界范圍內(nèi)開展抗日救亡運動。1934年底，詞作家田漢、曲作家聶耳共同創(chuàng)作了一首歌曲《再會吧南洋》(又名《告別南洋》)，風(fēng)靡南洋，廣大華僑華人青年為這首歌的旋律及其背后的精神力量所感奮，踏上抗日征程。

　　1939年至1945年，來自馬來西亞、新加坡、泰國、緬甸、越南、菲律賓、印度尼西亞等南洋各地的青年，響應(yīng)南洋華僑領(lǐng)袖陳嘉庚的號召，組成“南洋華僑機工回國服務(wù)團”回國支援抗戰(zhàn)，在滇緬公路及延長線上從事抗戰(zhàn)物資運輸工作。

　　滇緬公路是一條誕生于抗戰(zhàn)烽火中的國際通道，南僑機工在這條國際大通道上演繹了驚心動魄、波瀾壯闊的抗戰(zhàn)運輸故事。

　　在華僑華人史上，南僑機工回國抗戰(zhàn)堪稱人數(shù)最為集中、規(guī)模最為龐大、目標(biāo)最為鮮明、組織最為有序、經(jīng)歷最為悲壯、影響最為廣泛深遠的愛國壯舉，是華僑華人自覺精神空前振奮的集中體現(xiàn)，至今仍在全世界華僑華人中傳頌。

　　中新社記者：為何說南僑機工回國抗戰(zhàn)是華僑史上的一個壯舉？南僑機工為中國人民抗日戰(zhàn)爭和世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利作出了哪些貢獻？

　　黃田園：“海外歸來志未酬，風(fēng)塵仆仆群山頭。輪盤日夜無停息，不復(fù)山河誓不休！”這是南僑機工倪鴻聲寫下的詩句。南僑機工放棄優(yōu)渥的生活，毅然加入抗戰(zhàn)的洪流，克服險路、風(fēng)寒雨季、水土不服、疾病、空襲、饑餓等種種難關(guān)，粉碎封鎖、創(chuàng)造奇跡，為中華民族的獨立自由、世界的和平與人類的進步事業(yè)作出卓越貢獻。

　　有檔案記載，1939年至1942年，南僑機工一共運輸了50多萬噸抗戰(zhàn)物資、1.5萬余輛汽車以及不計其數(shù)的民用物資。在滇緬公路上，平均每日的軍需物資輸入量保持在300噸以上，抗戰(zhàn)中中國軍隊的物資和裝備幾乎有一半是通過滇緬公路運進來的，而運輸這些物資的汽車主要由南僑機工駕駛。

　　根據(jù)長期致力于相關(guān)研究的海南瓊海籍新加坡歸僑學(xué)者陳毅明統(tǒng)計，當(dāng)年從世界各地回國為抗戰(zhàn)服務(wù)的華僑華人總數(shù)達5萬以上，其中南僑機工青年約有3200人，參與戰(zhàn)后登記的南僑機工人數(shù)為1748人，估計犧牲和失散人數(shù)為1452人。滇緬公路上，平均每公里犧牲一名南僑機工。

　　3200多名南僑機工之中，海南籍的就有800多人，其中400多位犧牲或失蹤。1940年，陳嘉庚在滇緬公路沿線慰問機工時曾經(jīng)說過：“海南地方不大嘛，但參加的人數(shù)多，這說明海南華僑是對祖國最關(guān)心的，是最愛國的，是最革命的?！?/p>

　　中新社記者：南僑機工展現(xiàn)出怎樣的精神價值？這種精神在當(dāng)下有什么時代意義？

　　黃田園：中國人講仁愛、和平，既要“自強不息”，更要“厚德載物”。在下南洋的過程中，廣大華僑華人身居異國他鄉(xiāng)，卻不忘中華文化，不忘故國文明，以忠孝仁義為本，特別重視親情、鄉(xiāng)情、族情和同胞之情，抱團結(jié)社，不屈不撓；既是拓荒者，又是建設(shè)者，立己達人，變他鄉(xiāng)為故鄉(xiāng)。

　　南僑機工的英雄壯舉，展現(xiàn)了“國家有難，匹夫有責(zé)；愛國愛民，我死國生”的偉大精神。南僑機工之所以回國抗戰(zhàn)，甚至可以拋家舍業(yè)、豁出性命，就是因為他們心懷鄉(xiāng)土、家國、天下，具有與祖籍地、祖(籍)國命運休戚與共的意識，懷有心連心、同呼吸、共命運的情感。

　　傳承南僑機工精神，具有重要的現(xiàn)實意義。在百年未有之大變局下，要以史為鑒，重溫和弘揚當(dāng)年南僑機工的英雄氣魄，汲取新的前行動力，讓世界了解第二次世界大戰(zhàn)期間中國人民與南洋華僑華人為世界反法西斯戰(zhàn)爭作出的重要貢獻，促進當(dāng)代中國與東南亞各國的聯(lián)系和交流，共同維護世界和平。南僑機工的偉大精神應(yīng)代代相傳，發(fā)揚光大。

　　中新社記者：無論在馬來西亞、新加坡等東南亞各地，還是在中國，南僑機工回國抗戰(zhàn)的壯舉迄今被銘記和傳頌。這對挖掘南僑機工抗戰(zhàn)歷史文化資源、弘揚南僑機工精神有何啟示？

　　黃田園：自1946年以來，馬來西亞吉隆坡、雪蘭莪、檳城、馬六甲、柔佛、砂拉越，新加坡，緬甸東吁等東南亞各地，紛紛建立起南洋華僑二戰(zhàn)抗日機工及罹難同胞紀(jì)念設(shè)施。中國云南畹町、昆明，海南海口等地也修建了南僑機工紀(jì)念設(shè)施；福建廈門的陳嘉庚紀(jì)念館，廣東華僑博物館等都有詳細(xì)圖文資料展示、介紹南僑機工的英雄事跡。

　　在3200多名南僑機工中，馬來西亞、新加坡的南僑機工青年約占百分之八十。馬來西亞華人社會常年堅持紀(jì)念抗日先烈與罹難同胞，教育、激勵華裔新生代緬懷先烈、銘記歷史、珍愛和平。2013年3月，南僑機工主題雕塑在新加坡重要歷史文化地標(biāo)——孫中山南洋紀(jì)念館晚晴園落成。當(dāng)年南僑機工回國抗戰(zhàn)的出發(fā)地、陳嘉庚在新加坡工作和生活過的怡和軒，2008年開辟先賢館，向公眾介紹南僑機工。近年來，新加坡學(xué)者也撰寫出版《感動的旅程——重走南僑機工滇緬路》《回憶我們的曾祖父侯西反》等南僑機工歷史文化著作。

　　2024年，中馬兩國有關(guān)機構(gòu)合作編著出版《再會南洋——南僑機工后人千里尋親路》一書，緬懷南僑機工回國抗戰(zhàn)的英雄事跡，留存歷史記憶。

　　駝峰航線上的飛虎隊、滇緬公路上的南僑機工，都維系著中國抗戰(zhàn)的運輸生命線。近年來，傳承弘揚飛虎隊精神推動中美民間友好交流，已成為佳話。以南僑機工回國抗戰(zhàn)的歷史文化資源，講述南僑機工回國抗戰(zhàn)的事跡，使之成為開展民間外交、文化交流、經(jīng)貿(mào)合作的重要抓手，促進中國與新加坡、馬來西亞等東南亞國家的民心相通、友好交流合作，推動構(gòu)建更為緊密的中國—東盟命運共同體，同樣也是有現(xiàn)實意義的。(完)

　　受訪者簡介：

　　黃田園，海南熱帶海洋學(xué)院馬來西亞研究中心主任、海上絲綢之路研究院研究員，國際儒學(xué)聯(lián)合會理事，中國華僑歷史學(xué)會會員，海南歐美同學(xué)會理事，《再會南洋——南僑機工后人千里尋親路》第一主編。