昨天，全國人代會天津代表團代表、原天津鐵路分局局長梁映光告訴記者，備受京津兩地市民關注的京津城際鐵路明年8月通車，雖然沿途設立了5個車站，但為了保證速度，城鐵很可能一站直達，車票票價將高于30元。
昨天，記者在天津代表團小組討論時見到了原天津鐵路分局局長梁映光，由于參與建設，梁映光對京津城際鐵路的建設進展情況非常了解。據(jù)他介紹，目前京津城際鐵路的沿線拆遷已經(jīng)基本結束，即將開始鋪軌，預計到今年年底鋪軌完成，明年上半年開始試車，到七八月份即可實現(xiàn)運營通車。
梁映光告訴記者，京津鐵路將使用的列車由北京和加拿大共同制造，設計北京到天津一趟為30分鐘。與此前報道的消息不同，梁映光還說，雖然城際鐵路線上將設置亦莊站、永樂站、武清站等3站，但列車為保證速度，很可能從北京南站到天津站一趟直達�！艾F(xiàn)在北京到天津的鐵路客運是74分鐘，要是想實現(xiàn)30分鐘，不直達恐怕很難�！�
目前北京到天津的鐵路公路客運票價都在30元左右浮動，京津城際開通后的票價問題也是兩地市民關注的核心。梁映光說，根據(jù)建設成本核算，京津城際鐵路開通后票價不會低于30元。另外，他還透露，明年城際鐵路開通后，鐵路二期將馬上開工，鐵路將延伸至天津濱海新區(qū)。(劉砥礪）
