前言：闊別了巴黎車(chē)展半年左右，寶馬終于將其旗下的全新X3帶到中國(guó)，就在此次廣州車(chē)展上與大家見(jiàn)面了。作為寶馬旗下最具運(yùn)動(dòng)性的中型SUV，它以更具實(shí)力的姿態(tài)來(lái)面對(duì)眾多例如奧迪Q5、奔馳GLK等對(duì)手。而寶馬X3的第一次換代就讓我們經(jīng)歷了7年之久，但對(duì)于那幾位對(duì)手來(lái)說(shuō)，也許從某種方面更讓人期待，說(shuō)是為時(shí)已晚，我們絕不敢茍同。

　　外觀(guān)方面全新寶馬X3外型延續(xù)了寶馬X系車(chē)型的特點(diǎn)，雖然X車(chē)系中往下有X1、往上有X5及X6，但新X3并不是縮小版的X5，很多獨(dú)有的外型特征，顯示出X3與眾不同的性格。

　　更大面積的雙腎型進(jìn)氣格柵，以及比舊款更加炯炯有神的大燈總成，一舉掃去了舊款老成持重的感覺(jué)。明顯外拋的前翼子板以及與3系類(lèi)似的多棱線(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，更顯示出X3強(qiáng)而有力的性格。

　　新X3的側(cè)面線(xiàn)條同樣也是X車(chē)系風(fēng)格的延續(xù)，夸張的腰部棱線(xiàn)連接著前后輪拱，與向車(chē)后下滑的車(chē)頂曲線(xiàn)結(jié)合，視覺(jué)上更顯前沖的勢(shì)頭。而車(chē)身下部的黑色塑料部件則更多地考慮到了新X3作為SUV的行駛需要。