兩岸直航臺輪靠泊廈門首個(gè)汽車滾裝碼頭 ——中新網(wǎng)

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      兩岸直航臺輪靠泊廈門首個(gè)汽車滾裝碼頭
    2010年02月25日 00:48 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

      中新社廈門2月24日電 (陳悅 葉明亮 陳雅惠)24日下午16時(shí),臺灣籍兩岸貨運(yùn)直航船舶“國昌”輪靠泊于廈門現(xiàn)代碼頭,成為甫落成的現(xiàn)代碼頭首個(gè)靠泊的出入境船舶。這也標(biāo)志著這一廈門首個(gè)具備專業(yè)汽車滾裝泊位的碼頭正式進(jìn)入試運(yùn)行階段。

      據(jù)介紹,廈門現(xiàn)代碼頭位于廈門口岸東渡港區(qū)的最北部,廈門現(xiàn)代物流園區(qū)西側(cè),具備便利的陸路交通。碼頭于2006年1月開工建設(shè),去年7月份完工,總投資超過10億元人民幣。

      相關(guān)人士向記者表示,現(xiàn)代碼頭擁有3個(gè)4萬噸級散雜貨泊位和1個(gè)5萬噸級汽車滾裝泊位,年設(shè)計(jì)可通過14萬輛商品車。碼頭的試運(yùn)行,填補(bǔ)廈門無汽車滾裝泊位的空白,對廈門正在迅速發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)有很大助益。同時(shí),亦將有力促進(jìn)兩岸直航口岸之一的廈門對臺經(jīng)貿(mào)交流。

      擔(dān)負(fù)東渡港區(qū)邊檢工作的廈門東渡邊檢站人士亦向記者介紹,邊檢部門針對兩岸海上貨運(yùn)直航船舶航程短、入出境頻繁、船員相對固定等特點(diǎn),對“國昌”號以及今后靠泊于此兩岸直航船舶采取“網(wǎng)上報(bào)檢”模式辦理邊檢手續(xù),以最快的速度辦妥入出境“預(yù)檢”手續(xù),實(shí)現(xiàn)邊檢通關(guān)“零等待”,以減少在港停留時(shí)間,為兩岸經(jīng)貿(mào)往來提供最大便利。(完)

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    直隸巴人的原貼:
    我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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