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  1. 2007年11月22日 星期四
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    訓練意外 臺空軍運輸機零件飛脫擊斷螺旋槳(圖)
    2007年11月22日 18:15 來源:中國新聞網(wǎng)


        臺灣空軍一架運輸機進行訓練任務時,煞車盤來令片脫落擊中螺旋槳,斷裂的螺旋槳(見圖)造成機身受損。



    煞車盤來令片。



        臺空軍一架運輸機進行訓練任務時,煞車盤來令片脫落擊中螺旋槳,斷裂的螺旋槳造成機身受損(紅圈處),臺軍方雖稱機上并無乘客,但照片顯示窗戶下方卻有使用過的免洗杯。

      中新網(wǎng)11月22日電 據(jù)臺灣媒體報道,針對昨天上午臺灣空軍松山基地行政專機于飛行中發(fā)生緊急事件,臺“空軍司令部”昨天表示,松山基地專機隊一架編號一九○九的BH-1900型運輸機,昨天上午在進行儀器飛行的訓練任務時,發(fā)生煞車盤來令片脫落擊中左發(fā)動機螺旋槳,碎裂的末端造成機身蒙皮受損,機艙內(nèi)也有破損;臺灣軍方稱當時機上只有正副駕駛二人,并無其他乘客。

      有媒體報道則指出,巧合的是,昨天上午是臺灣空軍年度戰(zhàn)術總驗收日,大批臺空軍高階官員飛到花蓮空軍教準部佳山基地參加驗收,時間正好跟這架專機發(fā)生飛安事故的時刻頗為接近。而從臺軍方提供的機艙內(nèi)照片顯示,旁邊座位有喝到一半的免洗紙杯,機上是否真如軍方所稱只有二名飛官,不無疑問。

      臺空軍指,昨天上午八時四十五分該機執(zhí)行訓練任務,起飛后因飛機產(chǎn)生不正常抖動,飛行員依緊急處置程序于獲得安全高度后,關斷左發(fā)動機并順槳,由航管引導返場,并于九時十分安全降落,人員與飛機均平安。

      臺空軍稱,經(jīng)初步查證,飛安肇生問題是因飛機煞車盤來令片部分飛脫擊中螺旋槳后,導致斷裂的螺旋槳末端彈往機身,造成機身部分蒙皮破損,情況并不嚴重。臺“國防部長”李天羽及“空軍司令”彭勝竹于事發(fā)后都親往了解情況,對飛行員臨機處置至表肯定。

      同樣機型的專機曾在一九九0年八月二十一日發(fā)生空難,當時臺“空軍總部”副參謀長林隆獻、作戰(zhàn)署副署長寧建中等十八位將校搭乘BH-1900專機前往嘉義出差,在云林上空碰到亂流墜毀,機上所有人員全都殉職。

    編輯:張明】
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