九月二日下午二時(shí)二十五分許，位于南京市浦口區(qū)境內(nèi)的合寧鐵路亭子山二號(hào)隧道工程在進(jìn)行頂部支護(hù)換拱作業(yè)時(shí)發(fā)生局部塌方，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的二十三名工人,有十八人及時(shí)安全撤出。次日傍晚，記者經(jīng)過(guò)泥濘坑洼的鄉(xiāng)村小道一路顛簸,冒雨趕到合寧(合肥-南京)鐵路亭子山二號(hào)隧道塌方事故現(xiàn)場(chǎng)。記者看到，重型運(yùn)輸車正在來(lái)往不息地運(yùn)送從塌方處不斷滾落的土石。參與搶險(xiǎn)的人員包括鐵路、交通建設(shè)、公安、安監(jiān)、醫(yī)療等各方面專家有數(shù)百人之多。搶險(xiǎn)時(shí)須先支護(hù)加固頂部塌方處，以免山石繼續(xù)往下塌陷，因此，現(xiàn)在還不知道搶險(xiǎn)工作何時(shí)能夠結(jié)束，但估計(jì)被埋工人的生還希望十分渺茫。
據(jù)介紹，事故發(fā)生時(shí)被埋的五名工人正在支架上作隧道頂部作業(yè)。由于隧道高十四余米，他們沒(méi)有聽(tīng)到下面十八名工人發(fā)現(xiàn)塌方時(shí)的呼喊，耽誤了撤離的時(shí)機(jī)，不幸被埋。
由于在挖掘土石的過(guò)程中，隧道上方的山石不斷滑落，加上天空下著小雨，使得救援工作雖然十分緊張但卻進(jìn)展緩慢。
截至記者發(fā)稿時(shí)，五名被埋工人仍然生死不明。(記者：孫翔鳴、王國(guó)安)
