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4月12日，《蘇通長江公路大橋》特種郵票今日在江蘇省蘇州常熟首發(fā)。圖為禮儀小姐展示特種郵票。 中新社發(fā) 邱勇 攝
創(chuàng)下“主跨徑最寬、斜拉索最長、主橋塔最高、群樁基礎最深”等四個世界第一的蘇通長江大橋，4月正式通車，2日開始試通車。 中新社發(fā) 何偉hewei 攝
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中新網蘇州4月12日電(徐燕)世界最大跨徑斜拉橋、連接南通市與蘇州市的蘇通長江公路大橋本月正式通車。為紀念其通車，今天上午九點，《蘇通長江公路大橋》特種郵票在江蘇常熟首發(fā)，同時向全國發(fā)行。
《蘇通長江公路大橋》特種郵票一套共兩枚，采用連票形式，以蘇通大橋為主圖，借用無邊框方式，突出了蘇通大橋的磅礴與魅力。同時，郵票以南通的狼山和常熟的虞山為背景，恰到好處地把大橋兩端最具地貌景觀的特征繪入其中。郵票設計者是青年畫家李志宏。
郵票是國際上公認的“國家名片”和“袖珍使者”。中國國家郵政局的年度選題計劃，基本提前三至五年，經過嚴格的審定、核查程序才得以確定�！短K通大橋》郵票于二00六年五月申報，列入今年發(fā)行。據悉，《蘇通大橋》特種郵票是國家發(fā)行的今年反映經濟建設成果的唯一一套郵票。
蘇通大橋是交通部規(guī)劃的國家高速公路沈陽至�？谕ǖ拦こ讨唬瑢⒂诒驹抡酵ㄜ�。蘇通大橋創(chuàng)造了世界斜拉橋梁史上的四項“世界之最”：主跨跨徑達一千零八十八米的最大主跨、最深基礎、高度為三百點四米的最高橋塔、長達五百七十七米的最長主橋斜拉索。
據了解，昨天，蘇通大橋工程項目已整體通過驗收。專家組一致認為，蘇通大橋代表了當代中國橋梁建設技術最高水平。蘇通大橋于二00三年六月開工，歷時近五年，目前相關方面正在為正式通車作最后準備。(完）
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