中新網(wǎng)寶雞七月二日電 (記者 徐長安 周音)青藏鐵路通車吸引了全球目光。青藏鐵路建設(shè)部副主任朱振聲二日表示，青藏鐵路建成通車不會造成全球氣候變暖。
二日中午，在北京至拉薩首班車上，朱振聲和中外記者見面。在回答記者有關(guān)青藏鐵路建設(shè)會不會影響全球氣候變暖的提問時，朱振聲說，全球氣候變暖是大環(huán)境造成的，青藏鐵路這一條鐵路不會造成全球氣候變暖，即便是有，也微乎其微。
朱振聲表示，盡管這樣，青藏鐵路在建設(shè)過程中，還是充分考慮了對環(huán)境的影響，包括對全球氣候的影響。在凍土工程施工建設(shè)中，已經(jīng)預計了這些問題，包括還考慮了全球氣候變暖對高原凍土的影響。對此都有應(yīng)對措施，因而不會對全球氣候的變暖造成影響。
據(jù)鐵道部資料介紹，青藏鐵路要穿越長達五百五十公里的多年凍土區(qū)，幾乎占格爾木至拉薩段線路總長的一半。能否征服高原凍土，是建設(shè)世界一流高原鐵路的關(guān)鍵。經(jīng)過研究，建設(shè)者們科學地確立了“主動降溫、冷卻地基、保護凍土”的設(shè)計思想，使凍土工程建設(shè)逐步實現(xiàn)了由被動保溫向主動降溫轉(zhuǎn)變，由靜態(tài)分析向動態(tài)分析轉(zhuǎn)變，由單一工程措施向多種措施的綜合應(yīng)用轉(zhuǎn)變。使青藏鐵路在多年凍土工程領(lǐng)域走在了世界前列。(完)
