代表委員熱議"低碳" 建議建立低碳社會管理機制 ——中新網(wǎng)

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      代表委員熱議"低碳" 建議建立低碳社會管理機制
    2010年03月05日 09:38 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

      “石頭紙”“環(huán)保袋”“公交出行”“網(wǎng)絡(luò)會面”……今年兩會期間,低碳不僅是代表委員們熱議的話題,一些代表委員還用實際行動踐行著低碳理念。他們認為,作為一個擁有13億人口的大國,低碳既是政府和企業(yè)的職責,更需要廣大民眾積極參與和實踐。因此,急需建立低碳社會管理機制,倡導低碳生活方式。

      低碳已成經(jīng)濟發(fā)展“指南針”

      要實現(xiàn)我國政府向國際社會做出的2020年單位GDP二氧化碳減排40%-45%的目標,能源領(lǐng)域是否低碳將發(fā)揮很重要的作用。全國政協(xié)委員、國家能源局局長張國寶接受記者采訪時說:“應(yīng)加快能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整,加快發(fā)展可再生能源和核能,增加非化石能源在一次能源消費的比重!

      據(jù)他介紹,目前我國的非化石能源占一次能源消費的比重只有8%左右,離目標還有一半。預計今后10年,我國水能、核能和風能、太陽能、生物質(zhì)能等低碳能源將得到大幅度發(fā)展。

      在低碳經(jīng)濟理念指引下,我國一些企業(yè)也開始推進技術(shù)創(chuàng)新,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式。

      作為亞洲最大發(fā)電企業(yè)、中國華能集團致力于開發(fā)“綠色”煤電技術(shù)。在今年兩會期間,全國人大代表、華能集團總經(jīng)理曹培璽透露,去年在天津開工建設(shè)的整體煤氣化聯(lián)合循環(huán)(IGCC)示范電站今年將進入施工高峰期,年底將完成設(shè)備安裝,“這項技術(shù)代表了清潔能源未來的發(fā)展方向!

      在汶川地震災區(qū),重建過程中也處處能看到低碳的“身影”。極重災區(qū)什邡市在重建過程中,拒絕了一批高耗能的工業(yè)項目;重災區(qū)廣元市更是提出了“低碳重建”和發(fā)展低碳經(jīng)濟的思路,積極推廣清潔能源,強化節(jié)能減排。

      “災后重建需要產(chǎn)業(yè)支撐,但不能盲目地引進項目。發(fā)展低碳經(jīng)濟才有優(yōu)勢,可以避免走‘先污染后治理’的老路!比珖舜蟠怼V元市委書記羅強說。

      不容忽視的生活“碳排放”

      代表委員認為,雖然我國已在經(jīng)濟領(lǐng)域大力推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和低碳科技進步,但要最終實現(xiàn)我國對國際社會承諾的“碳減排”目標,更需要從平時生活中“摳”出碳來。

      “低碳既是一種經(jīng)濟發(fā)展方式,也是一種生活方式,改變現(xiàn)有不合理生活方式,節(jié)能減排潛力巨大!比珖舜蟠、云南省省長秦光榮最近在一次省委理論學習中心組集體學習會上發(fā)出了“低碳生活”的倡導。

      全國政協(xié)委員、成都市政協(xié)副主席李鈾在兩會期間給記者算了一筆“賬”:我國人均年二氧化碳排放量為2.7噸,但一名城市白領(lǐng),即使只有40㎡居住面積,開1.6升汽車上下班,一年乘飛機12次,碳排放量也會高達2611噸。“少用100度電,就能少排放78.5千克二氧化碳;自駕車消耗100公升汽油,就得多排放270千克二氧化碳!

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    直隸巴人的原貼:
    我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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