日推出全球首款太陽(yáng)能電池公交
據(jù)日本共同社報(bào)道，日本企業(yè)共同研發(fā)了利用太陽(yáng)光發(fā)電的未來(lái)型公交車，并于1日起開始運(yùn)行。該公交車行駛于岡山市內(nèi)，每日往返4班。兩家公司表示，在公交車上安裝太陽(yáng)能電池，這在全球尚屬首次。
公交車車頂上安裝了用來(lái)發(fā)電的太陽(yáng)能電池，所發(fā)電量用于發(fā)光兩級(jí)管(LED)車內(nèi)照明。據(jù)悉，由于可以蓄電，因此在沒(méi)有陽(yáng)光情況下仍然可以連續(xù)照明約9個(gè)小時(shí)。
本報(bào)綜合 |
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【編輯:宋亞芬】 |
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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