中新網(wǎng)12月16日電 新聞晨報報道，昨日，上海市港口管理局宣布，從明年1月1日起，該市5條內(nèi)河主干河道將禁止掛槳機船的航行。今年底前，在該市注冊的掛槳機船將全部被淘汰。
經(jīng)國務院批準，交通部會同江浙魯豫皖滬五省一市，于去年11月聯(lián)合頒布了《京杭運河船型標準化示范工程行動方案》。今年4月，上海市政府批準并頒布《上海市貫徹京杭運河船型標準化示范工程實施方案》。據(jù)此，上海決定從明年1月1日起實施對掛槳機船的禁航。
掛槳機船是一種簡陋的非標準化船舶，一般是在普通中小型船舶的船尾上掛上農(nóng)用柴油機做航行動力，多用于建筑材料的運輸。
在蘇州河河南路橋經(jīng)營不銹鋼配件鋪的張先生說，過往船只有的馬達就安在船尾外部，又冒黑煙又漏油，每天上午、下午河水落潮和平潮時，水面離橋洞間距高了，就會有船只經(jīng)過，“噠噠”聲不絕于耳。
據(jù)了解，掛槳機船航行時產(chǎn)生的噪音一般會超過100分貝，還會冒黑煙和滴漏油污，影響沿岸居民的生活環(huán)境。為此，上海市地方海事局已經(jīng)基本完成了對有申城“戶籍”的371艘掛槳機船的清理，到年限的將其淘汰，繼續(xù)使用的則采取發(fā)動機入艙的改裝，使其成為噪音達標、不冒煙不漏油的環(huán)保船。(江華）
