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    民航總局:只有雙向直航才能實現(xiàn)兩岸互惠共贏

    2003年12月19日 14:17

      中新社北京十二月十九日電 中國民航總局臺港澳辦公室負責人十九日指出,兩岸空中航運,只有直接雙向,才能互惠共贏。

      這位負責人在接受記者采訪時說,早日實現(xiàn)空中直航,不僅是兩岸同胞共同利益之所在,也是兩岸航空業(yè)者謀求發(fā)展之機遇。海峽兩岸的航空業(yè)者通過多年的接觸和了解,普遍認為,兩岸的機場設施、技術(shù)條件、業(yè)務能力和各項服務保證措施等,已經(jīng)具備了直航的條件。每年三百多萬人次和數(shù)千萬噸貨物的航空客貨市場需求,也早已為兩岸直航創(chuàng)造了無限商機。隨著島內(nèi)民航業(yè)的不斷萎縮和高速鐵路的陸續(xù)建成,廣大臺商和臺灣的航空業(yè)者,從自身發(fā)展需求和國際航空運輸市場的激烈競爭及經(jīng)濟全球化趨勢上考慮,也迫切需要及早實現(xiàn)直航。

      這位負責人說:只有直接雙向,才能滿足兩岸人民的實際需要;只有互惠互利,才能共享雙贏。

      他續(xù)稱,大陸民航方面一貫主張,空中直航,無論是定期航班還是不定期包機運輸,無論是客運還是貨運,海峽兩岸的航線均應本著一個國家內(nèi)部事務,直接雙向、互惠互利的原則,依循公平公正、合情合理的做法,讓兩岸的航空業(yè)者共同參與,為兩岸人民謀利。

      這位負責人說,大陸方面一直采取積極主動的姿態(tài),既堅持原則,又照顧到臺灣可以接受的程度,在航線定位上,大陸主張為“兩岸航線”;商談方式,大陸提出“三對方針”(民間對民間、行業(yè)對行業(yè)、公司對公司);商談內(nèi)容,大陸表明可以不涉及一個中國的政治內(nèi)涵,主要是研究怎么通;商談步驟,大陸建議先由業(yè)界人士就技術(shù)、業(yè)務問題達成協(xié)議,經(jīng)雙方確認后實施。

      他強調(diào),這樣做的目的完全照顧到了海峽兩岸人民的實際利益,使“三通”業(yè)務只讓兩岸業(yè)者和資本參與,讓兩岸共享資源、共同獲益。而且只有這樣,才更易操作,更便于達成共識,才能真正推動“三通”進程,迎來中華民航事業(yè)的騰飛。

     
    編輯:余瑞冬
    相關(guān)專題:國臺辦發(fā)表兩岸"三通"政策說明書

     
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