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    中國電煤庫存偏低未改 官方部署搶運電煤攻堅戰(zhàn)

    2008年02月05日 17:17 來源:中國新聞網 發(fā)表評論


        2月3日,據悉鐵道部已下命令,所有敞車全部用于電煤運輸,停裝其他除抗災救災物資以外的貨物。為全力確保電煤裝車,對因雨雪冰凍天氣造成運輸能力影響的區(qū)段,鐵路部門積極組織列車迂回運輸。 中新社發(fā) 劉懷君 攝


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      中新社北京二月五日電 (記者 周音)雖然中國目前增加煤炭生產,積極搶運電煤,電煤庫存有所回升。但是,全國電煤庫存整體偏低的狀況尚未根本改變。隨著部分受災地區(qū)電網恢復正常運行,電力負荷上升,電煤供應的壓力將進一步加大。

      中國國家發(fā)展改革委員會政研室主任李樸民今日對記者說, 國務院煤電油運和搶險抗災應急指揮中心四日晚召開了第七次會議,會議分析了當前電煤生產和供應形勢,要求有關機構當前重點做好以下工作:

      主要產煤省和煤炭企業(yè)要全力增加電煤生產。切實做到組織落實;煤礦落實;合同落實等六落實。

      鐵路、交通部門要抓住春節(jié)客流減少的有利時機,在保障旅客、搶險救災物資、生活必需品運輸的同時,把電煤作為重中之重,充分挖掘潛力,增加電煤運輸。鐵路部門要突出重點,繼續(xù)組織電煤搶運會戰(zhàn),并適當延長電煤搶運時間,把有限的資源及時運送到緊缺和告急的電廠。交通部門和有關地區(qū)要進一步研究出臺促進煤炭公路運輸的政策,開通“綠色通道”,提高煤炭公路運輸效率。

      國務院應急指揮中心煤電油運保障指揮部要繼續(xù)組織煤炭企業(yè)、鐵路交通部門和發(fā)電企業(yè)進行點對點的銜接。鐵路部門要科學安排運力,煤炭企業(yè)要加快裝運進度,電力企業(yè)要及時卸車,確保裝得上、運得出、卸得快。煤炭企業(yè)要全力支持電力企業(yè),發(fā)電企業(yè)和電網公司要把煤炭生產、鐵路運輸用電作為重點予以保證。

      電力供應緊張的地區(qū),要嚴格執(zhí)行“以煤定電、以電定用、有序用電、節(jié)約用電”的原則。一是根據電廠的煤炭供應、庫存情況,安排電力生產和使用,低于警戒線的應降低發(fā)、用電水平。二是壓縮高耗能、高排放企業(yè)和產能過剩行業(yè)用電,堅決停止不符合產業(yè)政策、違規(guī)建設和淘汰類企業(yè)的用電。積極引導工業(yè)企業(yè)錯峰和避峰用電。三是加大實施有序用電力度,優(yōu)先保障恢復災區(qū)的電信、鐵路交通、重點物資供應、居民生活等涉及公眾利益和國家安全的重要用戶用電需求,嚴禁對煤礦、化工企業(yè)等用戶隨意拉閘限電。四是引導全社會節(jié)約用電,嚴格控制景觀照明用電,杜絕“亮化”工程等浪費現象。五是把電煤調度和電力調度結合起來,要優(yōu)化電網運行方式,加大電能跨省、跨區(qū)調劑力度,搞好電能資源優(yōu)化配置。

      最新統計顯示,二月三日,中國直供電廠煤炭庫存已達一千八百七十八萬噸,比一月二十六日最低時回升二百二十八萬噸,平均使用天數回升到九天。完

    編輯:聞育旻】
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