推敲細(xì)節(jié)!10款緊湊型車全面對比(組圖)(2)——中新網(wǎng)

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      推敲細(xì)節(jié)!10款緊湊型車全面對比(組圖)(2)
    2010年06月11日 11:25 來源:汽車之家 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

      車身細(xì)節(jié)做工對比

      車身細(xì)節(jié)做工的對比分為幾個方面,首先是縫隙的對比,在這里我們找了兩個位置作為十款車相同的對比點(diǎn):

      1、發(fā)動機(jī)蓋與左側(cè)翼子板的接縫,位置靠近大燈的地方。十款車相比的話,縫隙較小的得3分;縫隙一般的得2分;縫隙較大的得1分。

      2、發(fā)動機(jī)蓋與大燈的接縫。十款車相比的話,縫隙較小的3分;有些車縫隙中有密封條,視為縫隙較。豢p隙一般大的得2分,縫隙較大的得1分。

      3、車頂縫隙對比,采用激光焊接的車頂,不僅沒有縫隙,看起來漂亮,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度也比一般的點(diǎn)焊高很多;而點(diǎn)焊之后的密封條如果能夠采用車身同色油漆,能夠在一定程度上提高美觀性,最普通的就是黑色密封條:

      車頂采用激光焊接,沒有明顯縫隙的,得2分

      車頂沒有采用激光焊接,但有車身同色密封條的,得1分

      車頂沒有采用激光焊接同時只有黑色密封條的,得0分

      在這一環(huán)節(jié)的對比中,得分最高的高爾夫占了很大的便宜,其實(shí)是因為它采用了激光焊接的車頂,而出乎我們意料的不是高爾夫,而是福瑞迪,他的鈑金縫隙控制非常好,發(fā)動機(jī)蓋與翼子板和保險杠的接縫都非常小,在10款車中都是最小級別的。

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    【編輯:陳鑫】
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    直隸巴人的原貼:
    我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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