北京車展新車:8款全球首發(fā)+18款亞洲首發(fā)(圖)(3)——中新網(wǎng)

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      北京車展新車:8款全球首發(fā)+18款亞洲首發(fā)(圖)(3)
    2010年04月19日 13:05 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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      2、寶馬新5系加長版

      眾所周知,華晨寶馬針對(duì)中國市場投產(chǎn)了加長軸距10厘米的5系轎車并獲得了中國消費(fèi)者的認(rèn)可。加長的軸距讓車子得以擁有更加寬敞的車內(nèi)空間,為后排乘客提供更加舒適、豪華的享受。超長的車輛尺寸已經(jīng)接近了奔馳S級(jí)、寶馬7系、奧迪A8L這樣傳統(tǒng)意義上的D級(jí)豪華車的水平。

      3、奔馳E加長版

      國產(chǎn)奔馳新E級(jí)與現(xiàn)款進(jìn)口奔馳的新E級(jí)在外形方面沒有本質(zhì)區(qū)別,只是其軸距增加140mm后達(dá)到3014mm,與現(xiàn)款國產(chǎn)5系和A6L的軸距差不多。奔馳全新E級(jí)轎車依舊保持了奔馳穩(wěn)重優(yōu)雅的特點(diǎn),較在售奔馳E級(jí)車更動(dòng)感。通過車側(cè)面引擎蓋與前翼子板接縫,以及從前輪拱開始貫穿門把手的那條弧形棱線可以看出,奔馳全新一代E級(jí)轎車與全新C級(jí)在設(shè)計(jì)語言上的互通性。

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    直隸巴人的原貼:
    我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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