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　　北京將控制機(jī)動車總量，并積極實(shí)施交通限行，并提高中心城區(qū)停車費(fèi)，以引導(dǎo)汽車合理消費(fèi)。昨日(9月23日)，北京市十三屆人大常委會第六次會議召開，會議首次聽取并審議了五年規(guī)劃中期評估報(bào)告。

　　三條地鐵線將陸續(xù)開建

　　昨日會上，市發(fā)改委主任張工做了《關(guān)于北京市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要實(shí)施情況的中期評估報(bào)告》。報(bào)告指出，北京將陸續(xù)開建地鐵14號線、7號線、15號線，使在建規(guī)模達(dá)到11條線270公里，力爭每年都有一條軌道交通建成運(yùn)營。

　　同時(shí)，北京將加強(qiáng)機(jī)動車總量控制，積極實(shí)施交通限行，并適當(dāng)提高中心城區(qū)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，利用價(jià)格杠桿引導(dǎo)市民理性選擇交通出行方式。在適應(yīng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級的新趨勢下，引導(dǎo)汽車合理消費(fèi)。對于如何控制汽車總量和采取何種限行措施，市發(fā)改委表示尚在研究。(蔣彥鑫）