展現(xiàn)行車安全性 BMW xDrive冬季駕駛體驗今舉行——中新網(wǎng)

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      展現(xiàn)行車安全性 BMW xDrive冬季駕駛體驗今舉行
    2009年01月19日 11:31 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

      中新網(wǎng)1月19日電 今天,“冰上芭蕾•行駛的藝術(shù)暨BMW xDrive冬季駕駛體驗”在哈爾濱舉行,這也是寶馬中國媒體開放日系列活動之一。在美麗的冰雪大地上,裝備BMW xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)的BMW X3以北國風光為畫卷,獻上一曲“冰之舞”。

      2004年,寶馬集團首次推出BMW xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)。在正常駕駛條件下,xDrive系統(tǒng)按照40 : 60的比例分配發(fā)動機動力。在路面情況復雜時,xDrive可以快速、準確地預測車身姿態(tài)的改變,對道路和駕駛條件的變化做出反應,改變縱向驅(qū)動力的分配,實現(xiàn)前后軸動力在0:100或100:0間無級調(diào)整;而這些調(diào)整,在0.1秒內(nèi)即能完成。這個系統(tǒng)的主要特點是能夠顯著改善牽引力和動力特性,特別是提高車輛的主動行車安全性。

      迄今為止,寶馬集團中不少于四個系列的約30款不同車型配備xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)。裝備BMW xDrive系統(tǒng)的車型成為全球全輪驅(qū)動高檔車細分市場中的佼佼者。寶馬集團在全球交付客戶的BMW汽車中,平均每4輛就有1部采用xDrive全輪驅(qū)動系統(tǒng)。

      據(jù)悉,截至2008年底,BMW X3的全球銷量已經(jīng)超過50萬臺。

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    【編輯:趙婕
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    我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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