- 車型更突出運(yùn)動性 全新一代�？怂蛊毓�
近日，我們獲悉全新一代的福特�？怂箤⒂�2011年年初上市，而與現(xiàn)款�？怂沟匿N售思路相同，新車將面向歐洲和北美市場。
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全新一代�？怂箷痊F(xiàn)款車型更突出運(yùn)動性，新車更加圓潤的車身設(shè)計(jì)可使其運(yùn)動性能得到最大限度的施展。
在動力性能方面，新�？怂箤⒋钶d福特最新研發(fā)的Ecoboost系列發(fā)動機(jī)。而現(xiàn)款福特�？怂沟腟T高性能版車型搭載的直列五缸發(fā)動機(jī)，也會被2.0升Ecoboost直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)替代。
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在提供面向歐洲市場的柴油發(fā)動機(jī)的同時(shí)，福特還有1.0升—1.2升左右的直列三缸渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，供用戶選擇。
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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