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　　初級(jí)篇

　　合適就好

　　多數(shù)人買(mǎi)車(chē)時(shí)，都會(huì)以“價(jià)格區(qū)間”為選擇，其實(shí)選車(chē)時(shí)，更應(yīng)該考慮的是用途，比如只是上下班，或者喜歡出去自駕游，或者希望養(yǎng)車(chē)費(fèi)用不要太高等，列出這些需要，才能找到適合自己的車(chē)型。

　　安全性不能忽視

　　第一次買(mǎi)車(chē)，你會(huì)被新款車(chē)的外形所吸引，也會(huì)被眼花繚亂的高科技配置誘惑，如果再有驚喜的優(yōu)惠，準(zhǔn)車(chē)主往往這時(shí)候就出手買(mǎi)車(chē)了。但是這里我們要提醒的是，買(mǎi)車(chē)要看車(chē)的安全性怎樣。安全性不僅包括各種安全設(shè)備配置，也要看車(chē)身設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。

　　另外，買(mǎi)車(chē)時(shí)最好試駕一下，否則一時(shí)沖動(dòng)也會(huì)買(mǎi)來(lái)一臺(tái)與自己口味不合的車(chē)，如果車(chē)主沒(méi)這么多時(shí)間找到這么多車(chē)去“試乘試駕”對(duì)比，那么至少要找齊意向車(chē)型的配置表，一項(xiàng)一項(xiàng)地對(duì)比，特別是那些技術(shù)性的東西。

　　配置夠用就行

　　還沒(méi)買(mǎi)車(chē)的人和買(mǎi)了車(chē)的人區(qū)別在哪里？第一次想買(mǎi)車(chē)的人多數(shù)都關(guān)注車(chē)輛的高科技配置，什么衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、按摩通風(fēng)坐椅、無(wú)鑰進(jìn)入系統(tǒng)等等，但買(mǎi)了車(chē)的車(chē)主在意的卻更多的是操控性。

　　中級(jí)篇

　　消費(fèi)者選購(gòu)汽車(chē)時(shí)，習(xí)慣于將價(jià)格作為選擇的主要標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際上，汽車(chē)價(jià)值才是切實(shí)關(guān)系到消費(fèi)者利益的關(guān)鍵因素。那么，汽車(chē)價(jià)值怎么體現(xiàn)？如果把汽車(chē)價(jià)值量化，可以大致分為五個(gè)部分：性?xún)r(jià)比、故障率、使用成本、殘值和服務(wù)。

　　性?xún)r(jià)比 無(wú)論購(gòu)買(mǎi)什么產(chǎn)品，性?xún)r(jià)比最重要。用一個(gè)等式來(lái)概括，性?xún)r(jià)比＝性能＋配置＋外形＋先期與后期資金投入。這個(gè)“價(jià)”不單指價(jià)格，而是包括從買(mǎi)車(chē)到后期使用過(guò)程中的所有合理支出。

　　故障率 在使用過(guò)程中，較低故障率的車(chē)能夠減少消費(fèi)者的維修費(fèi)用，減少時(shí)間成本，避免用戶(hù)因車(chē)輛故障引發(fā)的經(jīng)濟(jì)損失。

　　使用成本 使用成本包括三個(gè)要素：一是油耗。選擇一輛燃油經(jīng)濟(jì)性高的車(chē)對(duì)于普通百姓尤為重要；二是維修保養(yǎng)費(fèi)用。在規(guī)定的保養(yǎng)時(shí)間內(nèi)進(jìn)行保養(yǎng)，如果車(chē)況較好，保養(yǎng)的價(jià)格就會(huì)相對(duì)較低。因此在選車(chē)時(shí)，應(yīng)最先考慮車(chē)本身的質(zhì)量和技術(shù)含量；三是時(shí)間成本，就是因故障和維修而造成時(shí)間成本和精神上的損失。

　　汽車(chē)殘值 這是評(píng)價(jià)汽車(chē)性?xún)r(jià)比的一個(gè)重要指標(biāo)。買(mǎi)車(chē)時(shí)選擇一輛“常葆青春”的車(chē)，就能減少車(chē)輛更新?lián)Q代的損失。

　　汽車(chē)服務(wù) 目前汽車(chē)廠商的競(jìng)爭(zhēng)已脫離單純的產(chǎn)品層面競(jìng)爭(zhēng)，在服務(wù)方面下的工夫越來(lái)越大。購(gòu)車(chē)時(shí)也要考慮到良好服務(wù)所帶來(lái)的增值。

　　高級(jí)篇

　　操控性體現(xiàn)安全性

　　購(gòu)車(chē)中，多數(shù)銷(xiāo)售員都會(huì)用“皮厚”或“高科技”來(lái)形容車(chē)輛安全，其實(shí)操控性好才能做好主動(dòng)安全。比如，“蛇形繞行”，最能體現(xiàn)這款車(chē)的“方向性”是否準(zhǔn)確。因?yàn)榘l(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，車(chē)主的第一反應(yīng)是“打舵”和剎車(chē)，所以這是一個(gè)不可忽略的測(cè)試動(dòng)作。感受一下方向盤(pán)是否你指到哪里它轉(zhuǎn)到哪里，方向的回力是否適中等等。

　　同時(shí)，“中段加速”也是主動(dòng)安全的一項(xiàng)重要考評(píng)，一般車(chē)輛都公布什么0-100公里小于多少秒。但是沒(méi)幾家車(chē)廠能公布該車(chē)由80提速到120需要多少秒。為什么要提出“中段加速”，因?yàn)槿绻�發(fā)生危險(xiǎn)的時(shí)候除了“制動(dòng)”，其實(shí)還有一個(gè)動(dòng)作是“加速”閃避逃離。此外，“緊急制動(dòng)”、“靜止提速”等這些基本的操控性都能在緊急情況時(shí)產(chǎn)生主動(dòng)安全防護(hù)。

　　關(guān)心安全要著眼細(xì)節(jié)

　　在網(wǎng)絡(luò)上和經(jīng)銷(xiāo)店的車(chē)型配置表中，很難找到任何關(guān)于剎車(chē)盤(pán)大少尺寸的數(shù)據(jù)和輪轂的品牌。所以建議車(chē)主剎車(chē)盤(pán)尺寸越大越好，輪轂首選名牌的，輪胎最好是大品牌。

　　底盤(pán)是安全的基礎(chǔ)

　　除了輪胎、操控性，汽車(chē)底盤(pán)才是整臺(tái)車(chē)的基礎(chǔ)，安全與否很大關(guān)系取決于底盤(pán)技術(shù)的應(yīng)用。