中國汽車業(yè)推出汽車與金融聯(lián)姻新模式——中新網(wǎng)

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    中國汽車業(yè)推出汽車與金融聯(lián)姻新模式

    2010年09月15日 00:33 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

      中新社北京9月14日電(記者 閆曉虹) 業(yè)內矚目的國家開發(fā)銀行與華晨汽車集團發(fā)行短期融資券簽約儀式今日在京舉行,此次債券融資開創(chuàng)了中國汽車產業(yè)進入貨幣市場直接融資的先河。

      協(xié)議擬定:在未來二年內,華晨汽車將向中國銀行間市場發(fā)售總金額20億元人民幣的短期融資券;該筆融資券將由國家開發(fā)銀行主承銷,并實施余額包銷。

      華晨汽車相關負責人透露,自華晨集團與國家開發(fā)銀行簽訂100億元融資的框架協(xié)議,并于2009年10月啟動短期融資券的發(fā)行工作以來,雙方的合作迄今終于邁上新臺階。據(jù)介紹,本期短期融資券募集資金主要有兩用途,一是補充集團生產經(jīng)營所需營運資金5億元,二是調整債務結構償還銀行貸款5億元。

      記者了解到,短期融資券是指中國境內具有法人資格的非金融企業(yè),在銀行間債券市場發(fā)行并約定在一定期限內還本付息的有價證券,是企業(yè)籌措短期(1年以內)資金的直接融資方式。2009年10月,華晨集團與國家開發(fā)銀行決定選擇對方為合作伙伴,通過汽車和金融的聯(lián)姻,實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。

      此間經(jīng)濟學家認為,通過本次融資券的發(fā)行,華晨汽車不僅可分享銀行間市場低利率,并可降低融資成本、優(yōu)化負債結構。同時,由于二級市場價格具有隨行就市的特性,此舉還將有利于帶動巨大的資本效應。 完

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    【編輯:段紅彪】
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    我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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