綜合外電報道，美國聯(lián)邦調查員近日表示，經過對豐田汽車碰撞數據記錄器的初步調查與分析，他們并未發(fā)現(xiàn)電子控制系統(tǒng)存在故障或導致事故發(fā)生。

　　美國高速公路交通安全管理局（簡稱NHTSA）在對因速度失控而發(fā)生的58起豐田汽車事故進行調查后發(fā)現(xiàn)，其中38起事故的駕駛員并未正確使用剎車。

　　這些初步調查結果均對豐田所持的觀點形成了佐證。豐田此前聲稱，自2000年以來NHTSA接到的6200起突然加速引起的豐田汽車事故報告中，事故原因為腳墊干擾、油門踏板粘滯和駕駛不當。

　　豐田還表示，通過對4000輛汽車進行現(xiàn)場檢驗之后，豐田并沒有發(fā)現(xiàn)電子控制系統(tǒng)可能導致汽車突然加速。