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  1.  中國新聞社 2002年11月01日星期五
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    陳水扁在兩岸“三通”問題上自相矛盾的言論回放

    2002年11月01日 10:43

      中新網(wǎng)11月1日電 臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人陳水扁昨天出爾反爾,聲稱任何形式的直航全都涉及“政府公權(quán)力”,“不是民間可以取代的”,從而推翻兩岸直航由民間協(xié)商的可能性。事實上,陳水扁就此問題的發(fā)言內(nèi)容反復(fù)無常由來已久,從中亦可對陳水扁當(dāng)局在兩岸“三通”問題上的誠意窺見一斑。

      2000年5月21日 陳水扁在就職臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人次日聲稱,盡早開放“三通”是改善兩岸緊張關(guān)系的重要政策之一。若能達(dá)成,促進(jìn)兩岸經(jīng)貿(mào)發(fā)展,進(jìn)而降低武力沖突,亦不失為“強化外島守備”的另一種形勢力量。

      2000年9月16日 在記者會上稱,臺灣應(yīng)“勇于”面對“三通”問題,特別是通航問題。

      2001年6月28日 聲稱臺灣想用所謂“小三通”作為“大三通”的第一步,但不能同意大陸方面的“一中原則”。

      2002年5月10日 在金門大擔(dān)島放話說,“三通”是一條必走的路,至于談判,可授權(quán)民間進(jìn)行,當(dāng)局不必站在第一線。

      2002年7月8日 聲稱臺灣當(dāng)局不接受在有預(yù)設(shè)立場下進(jìn)行“三通”談判,即不能視為國家內(nèi)部事務(wù)。

      2002年9月28日 對媒體聲稱,兩岸間的航線定為“特殊的國際航線”,才能夠與大陸進(jìn)行通航談判。

      2002年10月23日 指稱“三通”或直航并非振興臺灣經(jīng)濟的“萬靈丹”。

      2002年10月31日 聲稱任何形式的直航都涉及“政府公權(quán)力”的行使,“不是民間可以取代”。

      ——據(jù)香港《文匯報》整理


     
    編輯:余瑞冬

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