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    遠(yuǎn)航:機(jī)長在錯(cuò)誤情況下正確處置避免了空難(圖)

    2006年11月17日 14:48


    遠(yuǎn)航“空中接近”事故時(shí)間 (來源:臺灣《聯(lián)合報(bào)》)

      中新網(wǎng)11月17日電 臺灣遠(yuǎn)東航空16日發(fā)生空中意外,韓國媒體第一時(shí)間報(bào)道是由亂流引起,不過遠(yuǎn)航和“民航局”都認(rèn)為,遠(yuǎn)航班機(jī)是因與其它飛機(jī)“空中接近”,緊急下降才造成旅客受傷。韓國航管16日晚也證實(shí),事發(fā)時(shí)空中的確有一架仁川飛往曼谷的泰航飛機(jī)。

      據(jù)臺灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道,遠(yuǎn)航公關(guān)經(jīng)理張有朋說,事故原因還有待調(diào)查,不過從目前回報(bào)的信息來看,機(jī)長是在“莫名錯(cuò)誤的情況下,做出最正確的處置”。他說,這次事故雖然造成旅客受傷,但很可能避免了死傷慘重的空難。

      張有朋指出,從警告到真正發(fā)生撞擊的時(shí)間可能只有數(shù)十秒,機(jī)長須當(dāng)機(jī)立斷。

      臺“民航局”副局長李仲榮指出,整起事件詳細(xì)原因,還要判讀黑盒子,并訪談相關(guān)人員后,才能了解究竟是塔臺引導(dǎo)失誤,還是飛行操作問題。至于遠(yuǎn)航飛機(jī)零件是否有受損,也要全部重新檢查。

      另據(jù)臺灣“中廣新聞網(wǎng)”報(bào)道, 為了盡速查明遠(yuǎn)東客機(jī)在韓國濟(jì)州島“空中接近”的原因,遠(yuǎn)航17日從臺北派遣飛安專家抵濟(jì)州島,展開調(diào)查以及善后處理。

      再據(jù)“中央社”的報(bào)道,目前再韓國住院治療觀察的三位臺灣受傷旅客,情況已呈現(xiàn)好轉(zhuǎn)。而那些九霄驚魂的遠(yuǎn)航EF306客機(jī)輕傷旅客,16日取消觀光日程在飯店壓驚休息后,17日展開了正式旅游活動(dòng),他們將于19日返臺。而全體機(jī)組人員已搭乘班機(jī)返臺。


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