中新網(wǎng)4月14日電 據(jù)鐵道部消息，昨日18時(shí)，鐵道部召開(kāi)運(yùn)輸安全電視電話會(huì)議，通報(bào)了“4·11”旅客列車(chē)追尾重大事故。消息稱，鐵道部將利用一個(gè)月的時(shí)間對(duì)全路列車(chē)調(diào)度員等進(jìn)行培訓(xùn)考試，并重新確認(rèn)上崗資格。
鐵道部部長(zhǎng)劉志軍要求全路深刻吸取事故教訓(xùn)，扭轉(zhuǎn)安全被動(dòng)局面，確保運(yùn)輸安全特別是旅客列車(chē)安全。
4月11日9時(shí)32分，南昌鐵路局南昌機(jī)務(wù)段DF11319號(hào)機(jī)車(chē)擔(dān)當(dāng)?shù)那鄭u開(kāi)往廣州東的T159次旅客列車(chē)，運(yùn)行至廣鐵(集團(tuán))公司管內(nèi)京九下行線林寨至東水間，與武昌開(kāi)往汕頭的1017次旅客列車(chē)發(fā)生追尾，造成旅客列車(chē)重大事故。
劉志軍在會(huì)上指出，“4·11”旅客列車(chē)追尾重大事故的發(fā)生，說(shuō)明鐵路運(yùn)輸安全基礎(chǔ)薄弱的問(wèn)題仍然十分突出。廣大干部職工尤其是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部一定要保持清醒的認(rèn)識(shí)，務(wù)必引起高度警覺(jué)，絕不能讓“4·11”事故重演。
劉志軍強(qiáng)調(diào)，“4·11”旅客列車(chē)重大事故的教訓(xùn)極其慘痛。當(dāng)前，擺在全路面前的第一位任務(wù)，就是要深刻吸取這起重大事故血的教訓(xùn)，全面強(qiáng)化和落實(shí)各項(xiàng)安全措施，迅速扭轉(zhuǎn)運(yùn)輸安全的被動(dòng)局面，確保運(yùn)輸安全特別是旅客列車(chē)的絕對(duì)安全。
第一，在全路迅速開(kāi)展一次安全大檢查、大反思活動(dòng)。
第二，部機(jī)關(guān)有關(guān)部門(mén)要抓緊從源頭上制定防范措施，尤其要進(jìn)一步規(guī)范機(jī)車(chē)信號(hào)故障情況下的行車(chē)辦法。
第三，在全路集中開(kāi)展一次設(shè)備整治攻堅(jiān)戰(zhàn)。全路要從現(xiàn)在開(kāi)始，利用一個(gè)月的時(shí)間，對(duì)所有行車(chē)設(shè)備進(jìn)行一次全面的大檢查、大整修，堅(jiān)決消除設(shè)備隱患。
第四，下大力氣抓好主要行車(chē)工種職工培訓(xùn)。鐵道部決定，從4月15日至5月15日，利用一個(gè)月的時(shí)間，對(duì)全路列車(chē)調(diào)度員、機(jī)車(chē)調(diào)度員(路局機(jī)調(diào)、機(jī)務(wù)段派班調(diào)度)、機(jī)車(chē)乘務(wù)員、車(chē)站值班員、助理值班員、運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)和軌道車(chē)司機(jī)七個(gè)行車(chē)主要工種人員進(jìn)行非正常情況下行車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行車(chē)辦法的培訓(xùn)考試，并重新確認(rèn)上崗資格。
第五，加快規(guī)范新體制下運(yùn)輸安全管理。
劉志軍指出，扭轉(zhuǎn)安全被動(dòng)局面，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全穩(wěn)定，是當(dāng)前全路的首要任務(wù)。(李曉華)
