中新網(wǎng)9月15日電 據(jù)深圳特區(qū)報報道，國家發(fā)改委14日發(fā)布公告，新建廣深港鐵路客運專線廣州至深圳段可行性研究報告獲批復(fù)。工程投資總額167億元，由鐵道部和廣東省合資建設(shè)，力爭年內(nèi)開工。這是未來15年內(nèi)廣東省境內(nèi)將重點建設(shè)的9個鐵路項目之一。有關(guān)人士指出，此舉將促進(jìn)粵港地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程。
批復(fù)的廣深港鐵路客運專線廣州至深圳段起自新廣州站，經(jīng)東莞、虎門至新深圳站(龍華)，線路全長105公里。鐵路等級為客運專線，正線數(shù)目為雙線。設(shè)計速度目標(biāo)值分別為：線下部分350公里／小時，線上部分250公里／小時以上。
這次獲批復(fù)的廣深港鐵路客運專線廣州至深圳段部分，占據(jù)廣深港客運專線(兼城際)總里程超過7成。
按照設(shè)計規(guī)劃，廣深港客運專線北起廣州市新廣州站，經(jīng)東莞、深圳，至香港九龍西站，全線146公里，其中內(nèi)地部分113公里，香港部分33公里，設(shè)計行車速度300公里／小時，總投資約200多億元(不含香港)，香港至廣州運行時間在1小時以內(nèi)。(李明)
