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    中國民營企業(yè)具備出口液化氣運(yùn)輸船生產(chǎn)能力

    2006年09月28日 22:49

      中新網(wǎng)臺州9月28日電(陳德省)浙江臺州市五洲船業(yè)有限公司日前收到了發(fā)自挪威斯考根海運(yùn)集團(tuán)的傳真稱,中國民營企業(yè)完全有能力建造出口液化氣運(yùn)輸船。

      此前,中國第一艘由民營企業(yè)制造的液化氣船已于九月二十五日在中國民營經(jīng)濟(jì)發(fā)源地浙江省臺州市成功下水。

      業(yè)內(nèi)人士指出,由臺州市五洲船業(yè)有限公司建造這艘裝載量達(dá)三千二百立方米的“民牌”液化氣船的成功下水,顯示了中國民營造船企業(yè)接受世界造船業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的能力和實(shí)力,對于提升“中國制造”具有積極意義。

      “五洲”是一家以遠(yuǎn)洋漁輪、國際航線散裝貨輪、特種船等制造為主的民營企業(yè)。今年初與挪威斯考根海運(yùn)集團(tuán)簽訂了建造十五艘液化氣運(yùn)輸船的訂單,總價值達(dá)五億美元,成為中國第一家建造液化氣運(yùn)輸船出口的民營企業(yè)。

      “斯考根”是世界知名的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè),其專業(yè)運(yùn)輸液化氣占世界百分之六十份額。據(jù)透露,“斯考根”將合作伙伴鎖定在臺州的理由是:臺州是全國民營造船業(yè)的重要基地。目前,臺州民營造船業(yè)在船舶修造數(shù)量、修造噸位、船舶種類、建造能力和年產(chǎn)值等方面,均居浙江第一,在全國民營造船業(yè)中名列前茅。

      據(jù)了解,液化氣船由于其所運(yùn)輸物品具有低溫、高壓、易燃易爆、易腐蝕、易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)等特性,在材料、設(shè)備、工藝技術(shù)上都比常規(guī)貨船有更高的要求,除了要滿足一般的國際規(guī)范,還要符合國際液化氣和化學(xué)品裝運(yùn)的特殊要求。


     
    編輯:余瑞冬】
     


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